世界に2台しか存在しない「LFAスパイダー」とは 2025年8月13日にトヨタ博物館は、公式SNSでレクサス「LFA」のオープンカーモデルである「LFAスパイダー」を展示することを明かしました。

ホンダ製の「V10エンジン」を搭載！ かつてホンダは、自ら「NSXの後継モデル」と銘打つ、V型10気筒エンジンを搭載した次世代スポーツカーを開発していました。 時代の荒波に飲まれ、残念 ...

実用車で広く使われる4気筒エンジンとは異なる、音と回転フィール。6気筒ならではの静かさと、滑らかな回転上昇、そして余裕のあるパワーフィールは、プレミアムカーの心臓部に相応しい。

2025年4月20日に、愛・地球博記念公園（愛知県長久手市）で「第35回 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル」が開催され、会場内の企画展示ゾーン「日本のクルマ文化の発展」にて ...

内燃機関の自動車文化を残し、次世代に継ぐための提案 奥山清行氏自らのドライブで、F61H Birdcageの走行シーンを披露した。マフラーからは水滴を排出するが、サウンドはV型12気筒の快音 ...