The Boeing 737-200 uses a unique thrust reverser system compared to later 737 models. It is equipped with JT8D low-bypass turbofan engines, which use a clamshell door (or "bucket" type) thrust reverser system. How It Works: Normal Operation: During forward thrust, the engine exhaust flows normally through the nozzle. Reverse Thrust Activation: When the pilot selects reverse thrust, hydraulic actuators move the clamshell doors to redirect the exhaust gases forward. These doors close off the norma

Ini adalah penampakan Thrust reverser pada Boeing 737-200 menggunakan tipe clamshell door, yang terpasang pada mesin Pratt & Whitney JT8D. Sistem ini berfungsi untuk membelokkan aliran gas buang ke arah depan saat pendaratan, sehingga membantu memperlambat pesawat. Selain itu, sistem ini juga digunakan saat pesawat mendarat untuk membantu memperlambat laju pesawat, mengurangi beban rem roda dan memberikan pengereman tambahan, terutama di landasan pendek atau licin. Dua pintu logam besar di bagia